é en 1878, dans une famille de modestes paysans, devient ouvrier-coupeur chez Chevron, l’un des 20 ateliers de chaussures, animant le village isérois. Ces ateliers récoltent les commandes de donneurs d’ordre « de la ville », achètent le cuir, le découpent, et font assembler les morceaux par les familles de paysans, des collines alentour, à domicile, avant de les fixer (clouer ou coudre) sur des semelles en bois ou en cuir selon le produit voulu. Il se rend alors vite compte que ces donneurs d’ordre des grandes villes gagnent plus d'argent que son propre patron, et il décide de tenter sa chance ; il monte à Paris avec les dessins de ses propres modèles pour les vendre, en tant qu’« agent de fabrique ». Et cela fonctionne ! Il fera fabriquer « ses » premières chaussures, qu’il a vendu aux grands clients de Paris, par les ateliers d’Izeaux, dont celui qu’il vient de quitter. En 1908, il commencera à embaucher son propre personnel.

Rémy Richard dépose le nom Paraboot en 1927, assemblage de « Para », un port d’Amazonie, d’où est exporté le latex, et « boot », la curieuse chaussure, qu’il a découvert aux Etats Unis.

Cent ans d’une aventure industrielle et commerciale exceptionnelle, cent bougies pour célébrer l’esprit d’initiative, l’engagement et le talent d’une famille dont l’histoire se confond avec celle de la marque. Quatre générations ont guidé Paraboot tout au long d’une histoire faite de constants renouvellements tout en gardant toujours le cap. A l’origine comme aujourd’hui, les idées directives sont innovation, savoir-faire artisanal et travail de qualité.